Trois caractéristiques essentielles

1. Batterie d’au moins 500 Wh – Pour 90 à 120 km d’autonomie sans recharge

2. Moteur central de 60+ Nm – Efficace et puissant en côte

3. Géométrie confortable – Une posture ergonomique évite les douleurs après 50+ km

Lisez aussi notre blog : Les meilleurs vélos pour longues distances

Type de moteur : pourquoi le moteur central gagne

Moteur central (le meilleur pour les longues distances)

Avantages :

• Meilleure répartition du poids = conduite plus stable

• 20-30% plus économique qu’un moteur avant ou arrière

• Puissant en montée (60–85 Nm)

• Sensation de pédalage naturelle

Inconvénients :

• Plus cher (200–400 € de plus)

• Entretien plus complexe

Meilleures marques : Bosch Performance Line (65 Nm), Shimano Steps (70 Nm), Brose Drive T (90 Nm)

Moteur arrière

Avantages :

• Silencieux et fluide

• Moins d’entretien

Inconvénients :

• Moins efficace = batterie qui se vide plus vite

• Poids sur l’arrière = maniabilité réduite

Usage : Terrain plat, vitesse plus importante que l’autonomie

Moteur avant (non recommandé pour longues distances)

Inconvénients :

• Efficacité la plus faible

• Faible en montée

• Affecte la direction

Conclusion : Pour plus de 40 km par jour, choisissez un moteur central. Il consomme 20-30% de moins que les autres types.

Capacité de batterie : de combien de Wh avez-vous besoin ?

Attention : ces données correspondent à une assistance moyenne (mode Tour/Normal). En mode Turbo, l’autonomie chute de 30-40%.

Facteurs influençant l’autonomie

• Vent : contre-vent = +15-25% de consommation

• Poids : +10 kg = 5-8% d’autonomie en moins

• Température : sous 5°C = perte de 15-20%

• Relief : les côtes consomment 2-3x plus que le plat

Exemple concret (625 Wh) :

• Plat, peu de vent, 20°C : 120–130 km

• Vallonné, contre-vent, 5°C : 70–85 km

Soit 40–50 km de différence.

Confort : un critère essentiel

Après 50 km, chaque détail compte. Une mauvaise posture entraîne :

• Douleurs lombaires (60% des cyclistes longue distance)

• Douleurs aux épaules (45%)

• Mains engourdies (35%)

5 éléments de confort indispensables

1. Guidon et selle réglables
   Testez si vous pouvez garder le buste droit : un angle de 60–75° avec le sol est idéal.

2. Suspension

• Fourche suspendue : absorbe 70-80% des vibrations

• Tige de selle suspendue : idéale sur les pavés
  Ensemble : différence notable après 30+ km

3. Pneus larges (45–50 mm)
   Les pneus plus fins (28–35 mm) sont rapides mais moins confortables. Pour longue distance : choisissez le confort.

4. Poignées ergonomiques
   Poignées larges (130+ mm) = meilleure répartition de la pression.
   Mains engourdies = poignées trop étroites.

5. Freins à disque hydrauliques
   À 40+ km/h en descente, il faut un freinage fiable.
   Hydraulique = 30% plus puissant que mécanique.

Lisez aussi notre blog : Comment optimiser le confort de votre e-bike

Spécifications techniques pour longue distance

Moteur

• Puissance : 250W (standard UE)

• Couple : 60–85 Nm (60 = suffisant, 85 = excellent)

• Type : moteur central

Batterie

• Capacité : minimum 500 Wh, idéalement 625+ Wh

• Type : lithium-ion

• Amovible : oui

Vitesses

• Nombre : 8–12

• Types : Shimano Deore (fiable), Enviolo (progressif), Nexus (faible entretien)

• Pourquoi : plus de choix = conduite plus efficace = plus d’autonomie

Cadre

• Aluminium : léger (20–25 kg), abordable

• Carbone : très léger (16–20 kg), cher

• Pour longue distance : aluminium suffit ; carbone = luxe

Pneus

• Taille : 28" ou 27,5"

• Largeur : 45–50 mm

• Type : anti-crevaison

Top 4 modèles longue distance (reconditionnés)

1. Gazelle Ultimate C380 HMB

Caractéristiques :

• Moteur : Bosch Performance Line (65 Nm)

• Batterie : 500–625 Wh

• Extras : Enviolo, courroie Gates

• Poids : 27 kg

Idéal pour : 30–40 km domicile-travail
Prix : Neuf 3.500–4.200 €, reconditionné dès 2.100 €
Pourquoi : Courroie = zéro entretien, changement de vitesse fluide

2. Riese & Müller Charger3 Touring

Caractéristiques :

• Moteur : Bosch Performance CX (85 Nm)

• Batterie : double option 625 Wh (1.250 Wh total !)

• Extra : cadre ultra stable, porte-bagage 27 kg

• Poids : 32 kg

Idéal pour : vacances à vélo, très longues distances
Prix : Neuf 5.500–6.500 €, reconditionné dès 3.500 €
Pourquoi : 1.250 Wh = 200+ km sans recharge

3. Kalkhoff Endeavour 7.B Move+

Caractéristiques :

• Moteur : Bosch Performance CX (85 Nm)

• Batterie : 750 Wh (plus grande batterie simple)

• Extra : Shimano XT haut de gamme

• Poids : 29 kg

Idéal pour : 50–80 km par jour, terrain vallonné
Prix : Neuf 4.200–4.800 €, reconditionné dès 2.600 €
Pourquoi : 750 Wh = 130–150 km sans seconde batterie

4. Trek Allant+ 9.9

Caractéristiques :

• Moteur : Bosch Performance Line Speed

• Batterie : 625 Wh

• Extra : cadre carbone, géométrie sportive

• Poids : 23 kg

Idéal pour : navetteurs rapides, cyclistes sportifs
Prix : Neuf 5.000–5.800 €, reconditionné dès 3.200 €
Pourquoi : Carbone = plus léger = meilleure autonomie à Wh égal

Comparaison des 4 modèles

Astuces pour maximiser l’autonomie

1. Roulez en mode Eco ou Tour
   Le mode Turbo consomme 2–3x plus.

2. Pression des pneus correcte
   Pneus mous = +10-15% d’énergie consommée.

3. Accélérations progressives
   Démarrage doux = 20% plus économique.

4. Batterie à température ambiante
   Sous 5°C = perte de 15-20%.

5. Recharge régulière
   Même sans rouler, rechargez au moins 1x/mois.

6. Poids minimal
   -10 kg = +5-8% d’autonomie.

FAQ

De combien de Wh ai-je besoin pour 60 km/jour ?
Minimum 500 Wh, idéalement 625 Wh pour garder une marge (vent, froid, côtes).

Un moteur central dure-t-il plus longtemps ?
Oui : 25.000–40.000 km contre 15.000–25.000 km pour les moteurs avant/arrière.

Combien coûte la recharge d’une batterie 625 Wh ?
Environ 0,19 € par charge (à 0,30 €/kWh) → 5–6 € par mois.

Puis-je ajouter une seconde batterie ?
Oui sur certains modèles (Riese & Müller, certaines Gazelle). Double autonomie, coût 600–900 €.

Temps de recharge :

• 500 Wh : 3–4 h

• 625 Wh : 4–5 h

• 750 Wh : 5–6 h

Un cadre carbone vaut-il la peine ?
Pas pour l’usage quotidien.
Pour les longues sorties sportives : oui (4–6 kg de moins).

Si je tombe en panne de batterie ?
On peut rouler sans assistance. Plus lourd (25–30 kg), mais possible.

Durée de vie de la batterie ?
500–800 cycles = 3–5 ans. Après 500 cycles : 70–80% de capacité. Remplacement : 600–900 €.

Conclusion : faire le bon choix

Un e-bike longue distance combine puissance, autonomie et confort.
Pour un usage quotidien >25 km, investir dans la qualité est essentiel.

Choisissez un e-bike longue distance si :

• Vous roulez plus de 25 km par jour

• Vous faites des sorties de 60+ km

• Vous prévoyez des vacances à vélo

• Le confort passe avant le prix

Chez Upway vous trouverez :

• Modèles reconditionnés dès 2.100 €

• 40–60% moins cher que le neuf

• Garantie 12 mois

• Marques premium : Gazelle, Riese & Müller, Trek

Notre recommandation :

• Pour le quotidien : Gazelle C380 (confort + courroie)

• Pour les voyages : R&M Charger3 (1.250 Wh = 200+ km)

Pour le sport : Trek Allant+ (carbone = léger et rapide)