Comment et quand réviser son vélo électrique ? Les éléments clés pour assurer sa longévité

Vous avez investi dans un vélo électrique ? Pneus, freins, batterie ou transmission du système électrique : après vous avoir accompagné dans tous vos déplacements, votre compagnon de route requiert une révision complète !

Découvrez avec Upway comment et quand réviser votre vélo à assistance électrique, pour assurer sa longévité et votre sécurité à son bord.

Afin de conserver votre Vélo à Assistance Électrique (VAE) dans un bon état et de pouvoir amortir votre investissement, sa révision régulière est indispensable.

Contrairement à celles d’une voiture qui sont protégées par la carrosserie, les pièces mécaniques d’un vélo électrique sont exposées à l’environnement extérieur et aux intempéries. Les pneus, la paire de patins de freins et les rayons sont ainsi particulièrement exposés à la boue, aux feuilles ou à la pluie, des facteurs pouvant causer de la corrosion et encrasser la mécanique de votre vélo.

Par ailleurs, la batterie de votre VAE nécessite des mises à jour régulières et une vérification du serrage moteur doit être effectuée par un mécanicien.

Pour garantir une durée de vie optimale de votre VAE, il convient de le faire réviser une fois par an, de préférence au retour des beaux jours.

L’expert s’assurera d’effectuer les mises à jour de la batterie et du système et vérifiera visuellement tous les éléments de votre vélo électrique afin de déceler d’éventuelles défaillances et de remplacer les pièces défectueuses.

À l’instar d’un vélo classique, et quels que soient les types de vélos électriques, la révision d’un VAE requiert quelques étapes clés.

Dans un premier temps, l’atelier de réparation veille à inspecter la batterie de votre VAE. Il s’agit d’un élément qui est sensible :

• au stockage, il convient de la stocker à l’abri de la lumière ;
• aux températures, veillez à la stocker dans une pièce à 20 °C et à ne pas utiliser votre VAE en dessous -10°C et au-delà de 50°C ;
• aux chocs, si vous tombez, pensez à faire inspecter la batterie.

Lors de la révision de votre VAE, l’expert en réparation établit une vérification de la transmission et examine l’usure des dents, les pignons, les plateaux, les galets de dérailleur ainsi que le passage de vitesses.

Il veille également à ce qu’aucun câble ne soit effiloché au niveau de l’écrou de fixation des dérailleurs et que la chaîne ne dépasse pas 1% d’étirement.

L’atelier de réparation s’assure du bon état des pneumatiques et vérifie :

• l’état d'usure des pneus, reste-t-il des rainures pour évacuer l’eau de pluie ? ;
• les flancs, sont-ils détériorés avec la chambre à air apparente ? ;
• l’aspect général des pneus, sont-ils craquelés, fissurés ou déchirés ? ;
• le gonflage des pneus
  
  

Une fois les pneus inspectés, place à la vérification des roues. Il convient de s’assurer qu’elles ne soient pas voilées, qu’il n’y ait pas de fissure sur les jantes et que les rayons ne soient pas tordus ou détendus. L’atelier vérifie également la tension des rayons ainsi que le centrage de roue sur le cadre et la fourche.

État du câble de freinage, des patins, usure des plaquettes, course de levier ou point de contact : parce que les freins sont un organe de sécurité majeur de votre VAE, les inspecter attentivement est un impondérable.

Si votre vélo est équipé de freins hydrauliques, il convient de les purger une fois par an. Pour des freins à disques, le mécanicien contrôlera les plaquettes et les changera si leur garniture est inférieure à 1 mm.

Le mécanicien s'assurera également du bon serrage du guidon et de la potence.

Après les vérifications visuelles et les éventuelles réparations, il convient de nettoyer les dents des pignons, les dérailleurs et la chaîne. Le mécanicien lubrifiera dans un second temps les gaines de frein et les gaines de dérailleurs pour fluidifier le freinage et le passage des vitesses ainsi que la chaîne pour protéger votre VAE de la corrosion.

Avant de vous remettre votre vélo électrique, l’atelier s’assure que tous les accessoires et équipements de sécurité, tels que l’éclairage du vélo électrique avant et arrière ainsi que la sonnette, soient en bon état.

Vous pouvez également demander à faire vérifier votre casque de vélo électrique, afin de vous assurer que la mousse en polystyrène n’ait pas d’impact, de fissure ou de déformation, ce qui risquerait de lui faire perdre ses propriétés absorbantes en cas de choc.

En moyenne, le coût de la révision d’un vélo électrique se situe entre 60 € et 100 €, auxquels peuvent s’ajouter des frais supplémentaires en cas de réparations.

N’hésitez pas à demander un vélo de courtoisie à l'atelier en cas de longues réparations.

Afin d’encourager les citoyens à utiliser des mobilités douces, le gouvernement prévoit un soutien financier aux salariés du secteur privé et agents publics pour leurs déplacements domicile-travail avec le Forfait Mobilités Durables (FMD).

Ce forfait, d’un montant de 100 € à 300 € par an,peut être utilisé pour financer l’achat d’un vélo électrique, mais également pour l'entretien de votre vélo et ses éventuelles réparations.

Vous souhaitez revendre votre vélo sans avoir à le faire réviser ? Upway vous propose un service de reprise en ligne et en magasin partenaire. Nous rachetons des vélos à des particuliers et des professionnels pour les reconditionner.

Au sein de notre service de reprise, les vélos électriques sont soumis à une révision complète et une inspection rigoureuse en 20 points, puis sont réparés si nécessaire par nos mécaniciens professionnels. Du réglage des freins, à la vérification du moteur et du dérailleur arrière, en passant par le contrôle des plaquettes et du jeu de direction, jusqu’à la mise à jour de la batterie : plus qu’un simple contrôle rapide, notre atelier de révision vous garantit une inspection complète !

Vous avez maintenant toutes les clés en main pour assurer la longévité de votre vélo électrique : bonne révision !