Trek District+ 2 #1 global
Trek District+ 2 #2 global
Photo 1 sur 12
Bon plan

Trek

District+ 2

Logo O2OLogo JouleLogo CyclisLogo LeaseABike
Année
2022
Taille
M : idéal pour cyclistes entre 1m70 - 1m85

Un seul exemplaire disponible

Pourquoi on l'aime

Le District+ 2 est un vélo électrique confortable et fiable qui vous permet de parcourir la ville très rapidement et de manière détendue. Il dispose d'un moyeu à engrenages internes nécessitant peu d'entretien, d'un moteur puissant et de freins à disque hydrauliques pour plus de puissance de freinage. De plus, il est équipé d'une suspension confortable et de toutes les fonctionnalités dont vous avez besoin pour les déplacements quotidiens comme des garde-boue, des feux de jour et un porte-bagages arrière.

Ses points forts

  • Pneus larges garantissant une excellente stabilité
  • Batterie haute capacité vous garantissant une bonne autonomie
  • Moteur haut de gamme provenant des meilleurs constructeurs

Caractéristiques

Générales

Marque : Trek

Modèle : District+ 2

Usage : Ville, VTC

Couleur : Gris

Année : 2022

Kilométrage : 579 km

Poids : 24 kg

Type de cadre : Fermé

Taille

Taille constructeur : M (idéal pour des personnes entre 1m70 - 1m85)

Tube de selle : 50 cm

Équipements et Accessoires

Double béquille : Non

Position porte-bagages : Arrière

Charge maximale du porte-bagages : 0 kg

Électriques

Batterie

État : D'origine

Capacité batterie : 500 Wh

Nombre de cycles de charge de la batterie : 10

Position batterie : Porte-bagages

Batterie amovible : Oui

Moteur

Marque : Bosch

Modèle : Active Line Plus

Position moteur : Pédalier

Couple moteur : 50 Nm

Référence : BDU350

Vitesse maximale : 25 km/h

Écran

Modèle d'écran : Intuvia

Mécaniques

Transmission et freins

Passage de vitesse : Moyeu

Type de transmission : Chaîne

Modèle de transmission : Shimano Nexus

Nombre de vitesses : 7

Freins : Disques | Hydrauliques

Roues et pneus

Taille des roues : 28" (avant), 27" (arrière)

Pneus : Schwalbe Active Plus (50-622)

Selle téléscopique : Non

Historique et rapport d'inspection

Tous nos vélos sont inspectés sur 50 points et reconditionnés par des mécaniciens professionnels. En savoir plus sur notre process de reconditionnement

Trek District+ 2 (2022)

Reconditionné dans notre Upcenter de Anvers en octobre 2026

  • Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
  • Batterie, moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
  • Logiciel mis à jour
  • Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Commentaires du mécanicien

Rayures sur le cadre et les composants

Historique du vélo

Ce Trek District+ 2 a été vendu par un vendeur professionnel en septembre 2026.

Notes complémentaires

Avec ce type de transmission Nexus, il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse.

Garantie et Protection

Inclus avec votre vélo

Couverture optionnelle disponible lors du paiement

Revendez votre vélo actuel

Offre ferme, sans tracas
Collecte ou dépôt gratuit de votre vélo
Paiement rapide et sécurisé
Plus de 30 000 cyclistes nous font confiance
Estimer mon vélo

Vous aimerez aussi

Chargementloading

Découvrez ce que nos clients pensent de nous

  1. Tous nos vélos/
  2. Tout chemin (VTC)/
  3. Trek/
  4. Trek District+ 2